|
რაოდენობა
|
ღირებულება
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ჰიბრიდული ინვერტორი Quattro 12/3000/120-50/50 — ეს არის უდავო ლიდერი პროფესიონალური დონის ძაბვის გარდამქმნელებს შორის ნიდერლანდური მწარმოებლის Victron Energy-სგან. აპარატი იქმნებოდა ინდუსტრიული და საპასუხისმგებლო გამოყენების ამოცანებისთვის: ის უზრუნველყოფს სტაბილურ სიმძლავრეს 3 000 VA-მდე, გააჩნია მძლავრი ჩაშენებული დამტენი მოწყობილობა 120 A-ზე, ცვლადი დენის ორი სრულიად დამოუკიდებელი შემავალი, ასევე უზრუნველყოფს სრულფასოვან მუშაობას როგორც ავტონომიურ, ისე ჰიბრიდულ და ქსელურ ენერგიის შენახვის სისტემებში (ESS).
მოცემულ მოდელს უჭირავს ცენტრალური ადგილი იმ ენერგეტიკულ პროექტებში, სადაც წინა პლანზეა განსაკუთრებული საიმედოობა, გარანტირებული უწყვეტი კვება, მომავალში სისტემის გაზრდის შესაძლებლობა და აბსოლუტურად უსაფრთხო ინტეგრაცია ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LiFePO₄) აკუმულატორებთან.
ინვერტორი აქტიურად გამოიყენება სამი აპარატისგან შემდგარი სამფაზიანი კონფიგურაციების ასაგებად 400V-ზე (სიმძლავრით 45kVA/36kW), აგრეთვე იძლევა 6, 9 და 12 ინვერტორისგან შემდგარი მრავალმოწყობილობიანი კასკადების შექმნის საშუალებას, რომელთა ჯამური გამომავალი სიმძლავრე შეადგენს 90kVA/72kW, 135kVA/108kW და 180kVA/144kW შესაბამისად.
Quattro 12/3000/120-50/50 ინვერტორის საკვანძო უპირატესობები
- ნომინალური სიმძლავრე 3 000 VA / 2 400 W, პიკური — 6 000 W-მდე.
- ორი სრულიად დამოუკიდებელი AC-შემავალი ჩაშენებული ჭკვიანი ATS-ით — უზრუნველყოფს ავტომატურ და მყისიერ გადართვას ქალაქის ქსელსა და სარეზერვო გენერატორს შორის.
- თითოეული AC-შემავალი აღჭურვილია PowerControl და PowerAssist ტექნოლოგიებით — იდეალური გადაწყვეტილება იმ სცენარებისთვის, სადაც გენერატორს აქვს ნაკლები სიმძლავრე, ვიდრე ძირითად ქსელს.
- ცვლადი დენის ორი გამომავალი – ხაზი AC-1 გარანტირებულად იღებს კვებას აკუმულატორებიდან ან ფოტოვოლტაიკური მოდულებიდან ნებისმიერ სიტუაციაში, ხოლო ხაზი AC-2 ერთვება მხოლოდ მაშინ, როცა არსებობს კვება გარე ქსელიდან, გენერატორიდან ან მზის ინვერტორიდან.
- ტრანზიტის სიმძლავრე 50 A (11 kW) – გარე ელექტროქსელთან მიერთებისას ინვერტორი თავის თავში ატარებს 11 kW-მდე, რაც იძლევა ელექტრული დატვირთვების ნებისმიერი კომბინაციის თავისუფლად გამოყენების საშუალებას ისე, რომ არ იქმნება ინვერტორის ძალოვანი წრედების გადატვირთვის რისკი.
- მაღალი მქკ 93%-მდე, რომელიც უზრუნველყოფს სტაბილურ და ეკონომიურ მუშაობას ხანგრძლივი დროის განმავლობაში მნიშვნელოვანი დატვირთვების დროსაც კი.
- იდეალური სინუსოიდა გამოსავალზე — ნებისმიერი, მათ შორის მაღალმგრძნობიარე ელექტრონიკა იკვებება სუფთა ცვლადი დენით უმცირესი დამახინჯებებისა და კომპრომისების გარეშე.
- ჩაშენებული დამტენი მოწყობილობა 120 A სიმძლავრით — თავსებადია 12-ვოლტიანი აკუმულატორების ყველა გავრცელებულ ტიპთან, ძაბვის რეგულირების დიაპაზონი — 9.5-დან 17 ვოლტამდე. დატენვის ალგორითმები იდეალურად არის ოპტიმიზებული LiFePO4 აკუმულატორებისთვის 15 და 16 ელემენტით ასამბლეაში.
- LiFePO₄ აკუმულატორების ჩაშენებული მხარდაჭერა მონაცემთა გადაცემით VE.Bus ან VE.Can მეშვეობით — ლითიუმის ბატარეების სისტემაში უსაფრთხო, გამჭვირვალე და სრულად კონტროლირებადი ინტეგრაციისთვის.
- ინდუსტრიული ალუმინის კორპუსი, დაცვის კლასი IP20, სტაბილური მუშაობა პირობებში –20-დან +60°C-მდე.
- სისტემის მასშტაბირება 28.8 kW / 36 kVA-მდე — 12-მდე მოწყობილობის პარალელური შეერთებით ერთიანი სამფაზიანი დანადგარის ფარგლებში.
ტექნოლოგიური მახასიათებლები
ორი AC-შემავალი ინტეგრირებული ავტომატური გადამრთველით (ATS)
- Quattro ინვერტორს შეუძლია ერთდროულად მიიღოს კვება ორი სრულიად განსხვავებული წყაროდან: მაგალითად, ქალაქის ელექტროქსელიდან და დიზელის გენერატორიდან, ორი გენერატორიდან, ან ელექტრომომარაგების ორი დამოუკიდებელი ხაზიდან.
- პრიორიტეტული წყაროს არჩევა ხორციელდება ავტომატურად, მომხმარებლის მიერ დადგენილი პრიორიტეტის შესაბამისად.
- წყაროებს შორის გადართვა ხდება გასაოცარი სისწრაფით — 4-20 მლწ-ზე ნაკლებ დროში, რაც აბსოლუტურად შეუმჩნეველია დაკავშირებული აღჭურვილობისთვის.
- ინვერტორი ასრულებს უშუალოდ მოწყობილობის კორპუსში ჩაშენებული სრულფასოვანი ჭკვიანი ATS-ის როლს — არ არის საჭირო ცალკეული ATS ფარის შეძენა და დამონტაჟება.
- ორივე შემავალისთვის ცალ-ცალკე განისაზღვრება მოხმარების მაქსიმალური დენის საკუთარი შეზღუდვები (ფუნქცია PowerControl).
- ტექნოლოგია PowerAssist იძლევა გარე ქსელიდან სიმძლავრის დანაკლისის კომპენსირების შესაძლებლობას აკუმულატორის ბატარეის ენერგიის მყისიერი ჩართვით.
იდეალურია მზის ელექტროსადგურებისთვის
- მზის გენერაცია — ეს არის Quattro ხაზის გამოყენების ნამდვილი სფერო. ინვერტორი შესანიშნავად ფუნქციონირებს:
- სრულად ავტონომიური ელექტროსადგურების (off-grid) შემადგენლობაში ქალაქის ქსელთან კავშირის გარეშე.
- ჰიბრიდულ ESS სისტემებში, რომლებიც მუშაობენ MPPT-დამუხტვის კონტროლერებთან ან ქსელურ PV-ინვერტორებთან ერთად.
- სისტემებში მზის ენერგიის თვითმოხმარების პრიორიტეტული რეჟიმით რეალურ დროში.
- VE.Bus პროტოკოლის წყალობით მოწყობილობა იოლად პროგრამირდება Cerbo GX კონტროლერის ან VE.Configure აპლიკაციის მეშვეობით და მარტივად ადაპტირდება ნებისმიერი ფოტოვოლტაიკური სისტემის თავისებურებებთან.
პროფესიონალური ESS ლოგიკა
მხარდაჭერილია შემდეგი რეჟიმები და ფუნქციები:
- გამომუშავებული მზის ენერგიის პრიორიტეტული თვითმოხმარება.
- ავტომატური რეზერვირება კრიტიკულად მნიშვნელოვანი დატვირთვების დასაცავად ქსელის გათიშვისას.
- ჭკვიანი ტარიფული ოპტიმიზაცია: აკუმულატორების დატენვა იაფი ღამის ტარიფით და დაგროვილი ენერგიის შემდგომი გამოყენება ძვირიან დღის საათებში.
- არასტანდარტული და რთული მუშაობის სცენარების დაყენება Victron Assistants ფუნქციის ან VRM პლატფორმის მეშვეობით.
LiFePO₄-ის მხარდაჭერა – მონაცემთა გაცვლა BMS-დან
Quattro 12/3000/120-50/50 ინვერტორი დაპროექტდა თანამედროვე ლითიუმის აკუმულატორებთან (LiFePO₄) ერთობლივი მუშაობის გათვალისწინებით. ბატარეების მართვის სისტემასთან (BMS) კომუნიკაცია VE.Bus, VE.Can ან BMS-Can სალტეების მეშვეობით უზრუნველყოფს შემდეგ შესაძლებლობებს:
- ბატარეების დატენვისა და განმუხტვის დენებისა და რეჟიმების ინტელექტუალური მართვა.
- მრავალსაფეხურიანი დაცვა გადახურებისგან, გადამუხტვისგან და კრიტიკული ზეძაბვისგან.
- დამუხტვის დონისა (SOC) და თითოეული ელემენტის ტემპერატურული რეჟიმის ზუსტი და უწყვეტი კონტროლი.
- ექსპლუატაციის მაქსიმალურად შესაძლო უსაფრთხოება და ძვირადღირებული აკუმულატორის ბანკების მომსახურების ვადის მნიშვნელოვანი ზრდა.
გამოყენების სცენარები
- სამრეწველო ობიექტები – სადაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია მაღალი სიმძლავრე და საწარმოო პროცესების უწყვეტობა.
- ბიზნეს ცენტრები, სამედიცინო დაწესებულებები – კრიტიკული ზონების ელექტროკვების საიმედო რეზერვირებისთვის.
- მსხვილი ჰიბრიდული და სრულად ავტონომიური მზის ელექტროსადგურები.
- კერძო მამულები ელექტრომოხმარების მაღალი დონით – ენერგიით სტაბილური და უწყვეტი უზრუნველყოფისთვის.
- მობილური სერვისული კომპლექსები და საკონტეინერო ენერგოდანადგარები – საიმედოობა იქ, სადაც არ არის ინფრასტრუქტურა.
- სატელეკომუნიკაციო ობიექტები და მონაცემთა დამუშავების ცენტრები – IT ინფრასტრუქტურის უწყვეტი კვება.
გააჩნია ელექტრომაგნიტური თავსებადობის ECE R10-5 (EMC) სტანდარტი
ECE R10-5 – ეს არის საერთაშორისო ელექტრომაგნიტური თავსებადობის (EMC) სტანდარტი, რომელიც არეგულირებს სატრანსპორტო საშუალებებზე დასამონტაჟებელი ელექტრონული აღჭურვილობის მოთხოვნებს. მოცემული დოკუმენტი აწესრიგებს მოწყობილობის მიერ გამოსხივებული ელექტრომაგნიტური ჩარევების დასაშვებ დონეს, ასევე მის მდგრადობას გარე ელექტრომაგნიტური ველების ზემოქმედების მიმართ.
რას ნიშნავს ECE R10-5 სერტიფიკატი Victron Energy-ს ინვერტორებისთვის?
ელექტრომაგნიტური გამოსხივების დაბალი დონე
- Victron ინვერტორები არ წარმოქმნიან რადიოსიხშირულ ჩარევებს, რომლებმაც შეიძლება დაარღვიონ რადიოკავშირის, GPS სიგნალების, მობილური ქსელების ან ავტომობილის, იახტის თუ სამრეწველო ტექნიკის სხვა ელექტრონული სისტემების მუშაობა.
მაღალი მდგრადობა ელექტრომაგნიტური ჩარევების მიმართ
- ინვერტორები ინარჩუნებენ სრულ შრომისუნარიანობას ყველაზე რთულ პირობებშიც კი, სადაც შესაძლებელია ძაბვის მკვეთრი ნახტომები ან ძლიერი ელექტრომაგნიტური ველების ზემოქმედება (მაგალითად, სატვირთო მანქანების, ავტობუსების, სამშენებლო სპეცტექნიკის კაბინებში).
უსაფრთხო ინტეგრაცია სატრანსპორტო სისტემებში
- გაეროს ევროპის ეკონომიკური კომისიის (ЕЭК ООН/ECE) მოთხოვნებთან შესაბამისობა იძლევა ინვერტორების მსუბუქ ავტომობილებში, კემპერებში, საზღვაო გემებსა და ნებისმიერ სხვა ტრანსპორტში დამონტაჟების სრულ უფლებას საშტატო ელექტრონიკაზე ნეგატიური გავლენის მცირედი რისკის გარეშე, მათ შორის ძრავის მართვის ბლოკებზე და უსაფრთხოების სისტემებზე (როგორიცაა ABS).
ხარისხისა და საერთაშორისო სტანდარტებთან შესაბამისობის გარანტია
- ECE R10-5 სერტიფიკატის არსებობა ადასტურებს, რომ Victron Energy-ს პროდუქციამ გაიარა მკაცრი გამოცდები და სრულად შეესაბამება სატრანსპორტო საშუალებებზე გამოყენების საერთაშორისო უსაფრთხოების მოთხოვნებს.
რას აძლევს ეს Inverter Smart ინვერტორების მომხმარებლებს?
- აღჭურვილობის კანონიერი გამოყენება სატრანსპორტო საშუალებებში რაიმე დამატებითი სერტიფიკატების მიღების აუცილებლობის გარეშე.
- სრული თავსებადობა სხვა ბორტ ელექტრონულ სისტემებთან – ინვერტორი არ უქმნის დაბრკოლებებს რადიოკავშირს, სანავიგაციო სისტემებს, ავტოპილოტს, GPS-ს და ნებისმიერ სხვა ელექტრო მოწყობილობებს.
- საიმედო და სტაბილური მუშაობა ექსტრემალურ საექსპლუატაციო პირობებში – საზღვაო გემებზე, ქარავნებში, კომერციულ ავტომობილებსა და სპეცტექნიკაზე.
- დაცვა ელექტრომაგნიტური ჩარევების ზემოქმედებისგან – ინვერტორი არ გამოდის მწყობრიდან ბორტ ქსელში ძაბვის მკვეთრი რყევების დროს.
კავშირის ინტერფეისები
- VE.Bus – გამოიყენება ინვერტორების პარალელური და სამფაზიანი მუშაობის ორგანიზებისთვის, მათ დასაკავშირებლად GX კონტროლერებთან და სისტემის ყველა პარამეტრის ღრმა კონფიგურაციისთვის.
- USB/RS232 (MK3-USB მეშვეობით) – ინვერტორის დეტალური კონფიგურაციისთვის პერსონალური კომპიუტერიდან VE.Configure ან VictronConnect პროგრამების მეშვეობით.
- VE.Bus Smart Dongle – სისტემის მდგომარეობის უსადენო მონიტორინგი და მისი მართვა Bluetooth პროტოკოლით.
- კონტროლერი GX – მნიშვნელოვნად აფართოებს ინვერტორის ფუნქციონალურ შესაძლებლობებს. VE.Can, VE.Direct, Ethernet, Bluetooth, WiFi და USB პორტების არსებობის წყალობით, კონტროლერი აკავშირებს მთელ ენერგოსისტემას ინტერნეტთან და ღრუბლოვან სერვისთან VRM, რაც იძლევა ერთიან ქსელში MPPT დატენვის კონტროლერების, მზომი შუნტების, ასევე LiFePO4 აკუმულატორების ინტეგრირებული BMS-ით გაერთიანების საშუალებას. მთელი ამ აღჭურვილობის მართვა, მისი პარამეტრების კონტროლი და პარამეტრებში ცვლილებების შეტანა მარტივად და მოსახერხებლად არის შესაძლებელი პირდაპირ სმარტფონიდან მსოფლიოს ნებისმიერი წერტილიდან.