|
რაოდენობა
|
ღირებულება
|
||
|
|
|||
|
|
|||
ჰიბრიდული ინვერტორი MultiPlus 12/1200/50-16 — ეს არის Victron Energy-ის ფლაგმანური ინვერტორულ-დამტენი მოწყობილობა, რომელიც ერთ კორპუსში აერთიანებს 1200 VA (1000 W) სიმძლავრის მქონე მძლავრ სინუსოიდურ ინვერტორს, 12 V 50 A ინტელექტუალურ დამტენ მოდულს, კვების გადართვის ავტომატურ ტრანსფერულ რელეს და ენერგიის შენახვის მოწინავე სისტემების (ESS) სრულ მხარდაჭერას.
ეს მოწყობილობა შექმნილია ავტონომიური, სარეზერვო, ქსელური და ჰიბრიდული საინჟინრო გადაწყვეტილებების რეალიზაციისთვის. იგი მარტივად მასშტაბირდება მძლავრ ერთფაზიან პარალელურ სისტემებამდე (30 კვა-მდე) ან სამრეწველო სამფაზიან კომპლექსებამდე 90 კვა-მდე წარმადობით.
უნიკალური და პატენტირებული PowerControl და PowerAssist ალგორითმების წყალობით, მრავალფუნქციური ჰიბრიდული ინვერტორი MultiPlus 12/1200/50-16 წარმოადგენს საუკეთესო არჩევანს მზის სადგურებისთვის, უწყვეტი კვების სისტემებისთვის, კერძო სახლების, კომერციული ობიექტებისა და ტრანსპორტის ენერგომომარაგებისთვის.
MultiPlus Compact ინვერტორის მთავარი უპირატესობები
ქვემოთ მოყვანილი ტექნიკური პარამეტრების უმრავლესობა მნიშვნელოვნად აღემატება ევროპული კონკურენტების ანალოგიურ მაჩვენებლებს და სრულად ტოვებს უკან ბიუჯეტურ აზიურ ანალოგებს.
-
მაღალი სიმძლავრე: ნომინალი შეადგენს 1200 VA / 1000 W, პიკური მაჩვენებელი — 2400 W, რაც უპრობლემოდ უმკლავდება მძიმე სათავსო და სასტარტო დენებს.
-
იდეალური სუფთა სინუსოიდა 230 V — უნაკლო და უსაფრთხო კვება ნებისმიერი მგრძნობიარე ელექტრონიკისთვის.
-
მაქსიმალური მქკ – 93%-მდე, რაც უზრუნველყოფს მუშაობის მაღალ ეფექტურობას მინიმალური თერმული დანაკარგებით.
-
მინიმალური საკუთარი მოხმარება ლოდინის რეჟიმში – მხოლოდ 2 W-მდე Search Mode-ის გააქტიურებისას.
-
მუდმივი დენის ფართო სამუშაო დიაპაზონი 9.5–17 V – სრულად ოპტიმიზებულია LiFePO4 აკუმულატორებისთვის. დამუხტვის პროფილი მოქნილად ნიშნავს პარამეტრებს თითქმის ყველა ცნობილი ტიპის ლითიუმისა და ტყვია-მჟავა ბატარეისთვის.
-
ექსტრემალური ტემპერატურული რეჟიმი -40…+65°C — სტაბილური წარმადობა მკაცრ კლიმატურ პირობებში და მაღალი ტენიანობის დროს. აპარატები შესანიშნავად მუშაობენ ავტოტრანსპორტსა და იახტებზე, მათი მონტაჟი შესაძლებელია გარე კარადებში ან გაუთბობელ შენობებში.
-
სრული თავსებადობა ყველა ტიპის გენერატორთან — ბენზინის, დიზელის, ინვერტორულ და გაზის აგრეგატებთან. ინვერტორს გააჩნია პარამეტრების ფართო სპექტრი სინქრონიზაციისთვის და შეუძლია ავტომატურად მართოს გенераატორის სტარტ/სტოპ მდგომარეობა აკუმულატორის მუხტის დონეზე በመყრდნობით.
-
მონიტორინგის მოქნილი სისტემა – გაძლევთ პარამეტრების ლოკალური და დისტანციური თვალყურისდევნების, გადაწყობისა და პროგრამული უზრუნველყოფის განახლების საშუალებას კომპიუტერისა და ინტერნეტის მეშვეობით.
-
თანამედროვე ღრუბლოვანი პროგრამა VRM – საშუალებას გაძლევთ სისტემა სრულ კონტროლზე გყავდეთ, მიიღოთ წინასწარ გამართული შეტყობინებები ცვლილებების შესახებ (ქსელის გათიშვა, АКБ-ს კრიტიკული განმუხტვა, გენერატორის ავტომატური ჩართვა) და გამოიყენოთ ისინი პროცესების ავტომატიზაციისთვის.
ტექნოლოგიური მახასიათებლები
-
ორი დამოუკიდებელი AC-გამოსასვლელი
პირველი გამოსასვლელი – ძირითადი, უწყვეტი: კვებავს ყველა კრიტიკულ დატვირთვას ქსელის გათიშვის დროსაც კი.
მეორე გამოსასვლელი – დამხმარე, აქტიურია მხოლოდ გარე კვების (ქსელი/გენერატორი) არსებობისას, რაც იცავს ბატარეას მეორეხარისხოვანი მძლავრი დატვირთვების მიერ (ბოილერი, ელექტრომობილის დამტენი) სწრაფი განმუხტვისგან. -
PowerControl ტექნოლოგია – ქსელის დაცვა გადატვირთვისგან
მომხმარებელი ადგენს დენის ლიმიტს გარე წყაროდან. ინვერტორი ავტომატურად ანაწილებს შემავალ სიმძლავრეს: პრიორიტეტულად იკვებება დატვირთვა, ხოლო აკუმულატორების დასამუხტავად გამოიყოფა მხოლოდ თავისუფალი ნაშთი, დადგენილი მაქსიმუმის გადაჭარბების გარეშე. -
PowerAssist ტექნოლოგია – სიმძლავრის გაძლიერება პიკურ რეჟიმში
როდესაც დატვირთვა ხანმოკლედ აჭარბებს ქსელის ან გენერატორის შესაძლებლობებს, MultiPlus მომენტალურად ამატებს ნაკლოვან სიმძლავრეს აკუმულატორებიდან. დატვირთვის შემცირების შემდეგ внешняя ენერგია კვლავ მიიმართება ბატარეის დასამუხტავად. -
მზის ენერგიის სრული მხარდაჭერა
MultiPlus ადაპტირებულია ავტონომიურ და ჰიბრიდულ კონფიგურაციებში მუშაობისთვის MPPT კონტროლერებთან ან ქსელურ PV ინვერტორებთან ერთად, მაქსიმალური თვითმოხმარებისა და რეზერვირების რეჟიმების მხარდაჭერით. -
დისტანციური მონიტორინგი და მართვა
ინტეგრაცია Cerbo GX, Ekrano GX სისტემურ კონტროლერებთან, ლოკალური კავშირი სმარტფონთან VE.Bus Smart Dongle-ის მეშვეობით ან გლობალური კონტროლი მსოფლიოს ნებისმიერი წერტილიდან VRM პორტალით. -
დისტანციური გამართვა და დაპროგრამება
VRM პლატფორმის ან პერსონალური კომპიუტერის საშუალებით (MK3-USB ადაპტერით) შესაძლებელია ინვერტორის ნებისმიერი პარამეტრის დეტალური კონფიგურაცია: დამუხტვის პროფილები, დენის ლიმიტები, რელეს ლოგიკა და სხვა. -
სამფაზიანი რეჟიმი და მასშტაბირება
შესაძლებელია 6 ინვერტორის პარალელურად დაკავშირება ერთ ფაზაზე, ან სამფაზიანი ენერგოსისტემის აწყობა 3 მოდულისგან (თითოეულ ფაზაში პარალელური გაფართოების შესაძლებლობით). იდეალურია საწარმოებისა და მინი-ელექტროსადგურებისთვის.
გამოყენების სცენარები
- კერძო რეზიდენციებისა და აგარაკების ავტონომიური და სარეზერვო ელექტრომომარაგება
- ბიზნეს-ცენტრები და კომერციული ფართები ხარჯების ოპტიმიზაციით ტარიფების მიხედვით
- ფერმერული მეურნეობები და აგროობიექტები სატუმბი ჯგუფებისა და საგრილებელი დანადგარების სტაბილური კვებისთვის
- იახტები, კატარღები, ავტოსახლები, კემპერები და სპეცტექნიკა — სრული ენერგოდამოუკიდებლობა მოძრაობისას
- საწარმოო საამქროები და სახელოსნოები – დაზგებისა და ტექნოლოგიური მოწყობილობების საიმედო დაცვა
- ჰიბრიდული მზის სადგურები (ESS) – ღრმა ინტეგრაცია ლითიუმის ბატარეებთან და PV ინვერტორებთან
- კრიტიკული ინფრასტრუქტურის ობიექტების რეზერვირება (სასერვეროები, ტელეკომ-კვანძები, უსაფრთხოების სისტემები)
გააჩნია სატრანსპორტო ელექტრომაგნიტური თავსებადობის ECE R10-4 (EMC) სტანდარტი
ECE R10-4 რეგლამენტი არის ელექტრომაგნიტური თავსებადობის (EMC) მკაცრი საერთაშორისო სტანდარტი, რომელიც გამოიყენება სატრანსპорტო საშუალებების ბორტზე დასაყენებელ ელექტრონულ კომპონენტებზე. იგი მკაცრად აკონტროლებს ინდუსტრიული ხელისშეშლის დონეს და მოწყობილობის დაცულობას გარე ელექტრომაგნიტური ზემოქმედებისგან.
რას ნიშნავს ECE R10-4 სერტიფიკატი Victron Energy-ის მოწყობილობებისთვის?
საკუთარი ელექტრომაგნიტური გამოსხივების დაბალი დონე
– ინვერტორები არ ქმნიან რადიოსიხშირულ ხელისშეშლებს, რომლებსაც შეუძლიათ დაარღვიონ კავშირის, GPS ნავიგაციის, მობილური ქсელების ან ავტომობილების, იახტებისა და სპეცტექნიკის ბორტული კომპიუტერების მუშაობა.
უმაღლესი მდგრადობა გარე ხელისშეშლის მიმართ
– აპარატი ინარჩუნებს აბსოლუტურ სტაბილურობას ბორტული ქსელების მკაცრ პირობებში, დენის ძლიერი პულსაციების, ძაბვის ვარდნისა და მძლავრი ელექტრომაგნიტური ველების არსებობისას (სატვირთოებში, ავტობუსებში, კომუნალურ და სპეცტექნიკაში).
უსაფრთხო ინტეგრაცია სატრანსპორტო სისტემებში
– გაეროს ევროპის ეკონომიკური კომისიის (ECE) მოთხოვნებთან შესაბამისობა იძლევა ამ ინვერტორების ტრანსპორტზე ოფიციალურად დამონტაჟების საშუალებას, უსაფრთხოების კრიტიკულ სისტემებში (როგორიცაა ABS, ESP და უსაფრთხოების ბალიშები) ხარვეზების გამოწვევის რისკის გარეშე.
საერთაშორისო დონის ხარისხის ოფიციალური გარანტია
– ECE R10-4 სერტიფიცირება ადასტურებს, რომ Victron Energy-ის პროდუქციამ გაიარა მკაცრი ლაბორატორიული გამოცდების სრული ციკლი და ოფიციალურად არის ნებადართული სატრანსპорტო სექტორში გამოსაყენებლად.
რა სარგებელს აძლევს ეს Inverter Smart სისტემების მომხმარებლებს?
-
კანონიერი გამოყენება სატრანსპорტო საშუალებებში დამატებითი ბიუროკრატიული ექსპერტიზების გავლის აუცილებლობის გარეშე.
-
სრული თავსებადობა მომიჯნავე ელექტრონიკასთან – ინვერტორი არ ქმნის ხმაურს რადიოეთერში, რადარებში, ექოლოტებსა და ავტოპილოტებში.
-
უზადო საიმედოობა ექსპლუატაციის მკაცრ პირობებში – კომერციულ ტრანსპორტზე, გემებსა და სახლებზე ბორბლებზე.
-
დაცვა ძაბვის იმპულსური ნახტომებისგან – შიდა სქემოტექნიკა მდგრადია ბორტულ ქსელში ძაბვის მკვეთრი რყევების მიმართ.
კავშირისა და კომუტაციის ინტერფეისები
-
სისტემური პორტი VE.Bus – გამოიყენება ხელსაწყოების პარალელურ/სამფაზიან ქსელებში სინქრონიზაციისთვის, დაპროგრამებისა და GX კონტროლერებთან დასაკავშირებლად ინტერნეტში გასასვლელად.
-
პროგრამირებადი ჩაშენებული რელე – იძლევა გარე პროცესების მოქნილად ავტომატიზაციის საშუალებას (გენერატორის გაშვება, ჭარბი დატვირთვის მოხსნა).
-
ოპციონალური Bluetooth ინტერფეისი – VE.Bus Smart Dongle-ის შეერთებისას ხელმისაწვდომია პირდაპირი მონიტორინგი და მართვა სმარტფონიდან მოწინავე VictronConnect აპლიკაციის მეშვეობით.
-
ოპციონალური კავშირი USB-ით – Interface MK3-USB კაბელის დახმარებით ინვერტორი უკავშირდება პერსონალურ კომპიუტერს დეტალური დაბალდონიანი კონფიგურაციისთვის.
ESS (Energy Saving System) კონცეფციის სრული მხარდაჭერა
Victron ESS – ეს არის ახალი თაობის ინტელექტუალური ენერგოსისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს:
-
ენერგიის წყაროების (ქსელი, АКБ, მზე, გენერატორი) ჭკვიან დინამიკურ მართვას განახლებადი წყაროების აბსოლუტური პრიორიტეტით.
-
რეზერვირებას 24/7 სქემით – გამოყოფილი კრიტიკული დატვირთვების გარანტირებული ელექტრომომარაგება ნებისმიერ სიტუაციაში.
-
თვითმოხმარების ოპტიმიზაციას – საერთო ქსელიდან ძვირადღირებული ელექტროენერგიის შესყიდვის მინიმიზაცია.
-
მოქნილ მუშაობას ტარიფების მიხედვით – ბატარეების დამუხტვა დაბალი ღამის ტარიფის პერიოდში და კონტროლირებადი განმუხტვა პიკური დღის დატვირთვების დროს.
-
ღრმა VRM ვიზუალიზაციას – დეტალური ანალიტიკა, მუშაობის ჟურნალები, სიმძლავრეების ბალანსის გრაფიკები და დისტანციური სერვისული წვდომა.
ESS-ის ფუნდამენტური ამოცანა მდგომარეობს ენერგომომარაგების ხარჯების რადიკალურ შემცირებაში და მომხმარებლების დაცვაში მოულოდნელი ავარიული გათიშვებისგან. სისტემა ESS ავტომატურად ადაპტირდება მომხმარებლის ინდივიდუალურ პროფილზე, რაც უზრუნველყოფს ენერგეტიკული დამოუკიდებლობის მაქსიმალურ დონეს.
მოწინავე ინტეგრაცია LiFePO₄-თან მონაცემთა გაცვლით
ინვერტორი MultiPlus 12/1200/50-16 სრულად თავსებადია ყველა თანამედროვე ლითიუმის აკუმულატორთან, მათ შორის LiFePO₄ ნაკრებებთან, რომლებიც იმართებიან BMS-ით VE.Bus და BMS-Can ინტერფეისების საშუალებით. სრულფასოვანი საინფორმაციო გაცვლა უზრუნველყოფს:
- სისტემის მუხტის დონის (SOC) გამოთვლის მაქსიმალურ სიზუსტეს;
- მრავალდონიან პრევენციულ დაცვას ზედმეტი დამუხტვის ან ღრმა განმუხტვისგან, რაც გამორიცხავს უჯრედების დაზიანებას;
- დამუხტვა/განმუხტვის დენების ავტომატურ შეზღუდვას ან ხაზების დამცავ გათიშვას კრიტიკული პარამეტრების მიღწევისას;
- დინამიკური დამუხტვის პროფილების იდეალურ სინქრონიზაციას АКБ-ს მწარმოებლის მოთხოვნების მკაცრი დაცვით;
- სისტემურ ჟურნალში ყველა გაფრთხილების, ავარიული კოდისა და სერვისული მოვლენის ჩაწერას;
- ძვირადღირებულ აკუმულატორებზე ქარხნული ოფიციალური გარანტიის შენარჩუნებას ექსპლუატაციის მთელი ვადის განმავლობაში.
ინვერტორსა და ლითიუმის ბატარეას შორის სრულფასოვანი კავშირის არსებობა — ეს არის უსაფრთხოების, გამძლეობისა და სტაბილური მუშაობის კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ფაქტორი თანამედროვე ავტონომიურ სისტემაში.