|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Гибридный инвертор MultiPlus 48/2000/25-32 – это высокотехнологичное многофункциональное устройство, объединяющее в одном компактном корпусе синусоидальный инвертор, интеллектуальный чарджер и скоростной автомат ввода резерва (АВР). Благодаря фирменным технологиям PowerAssist и PowerControl, прибор эффективно компенсирует нехватку мощности сетевого источника или генератора, предотвращая аварийные перегрузки.
Данная модель разработана для интеграции в автономные и резервные электросистемы, частные дома, малый бизнес, а также для электрификации кемперов и морского транспорта. Инвертор является идеальной основой для солнечной электростанции, обеспечивая умное распределение и сохранение энергии от сети, генератора, АКБ и фотоэлектрических панелей через внешний контроллер MPPT.
Интерфейс VE.Bus позволяет масштабировать систему, объединяя несколько устройств для параллельной работы или построения полноценной трехфазной сети по мере роста ваших энергопотребностей.
Ключевые преимущества инвертора MultiPlus
- Концепция «три в одном»: инвертор, зарядное устройство и переключатель питания – комплексное и надежное решение для систем бесперебойного электроснабжения и солнечной генерации.
- Номинальная мощность 2000 ВА (1600 Вт) – стабильное и чистое электропитание для высокочувствительного оборудования и бытовой техники.
- Технология PowerAssist – эффективная поддержка лимитированных по мощности сетей или генераторов за счет энергии из аккумуляторных батарей.
- Функция PowerControl – умное ограничение потребления тока из внешнего источника во избежание срабатывания вводных автоматов.
- Умный 4-стадийный алгоритм заряда – существенно продлевает жизненный цикл батарей любого типа: от современных литий-железо-фосфатных (LiFePO4) до классических свинцово-кислотных (AGM/GEL) и карбоновых АКБ.
- Шина VE.Bus для параллельного и трехфазного соединения – возможность расширения системы путем подключения до 6 инверторов на каждую рабочую фазу.
- Многофункциональное программируемое реле – используется для отправки тревожных сигналов или автоматического управления внешним оборудованием (например, автозапуск генератора).
- Энергосберегающий режим (Search Mode) – минимизирует собственное потребление инвертора на холостом ходу, снижая расход энергии до 10 раз по сравнению со стандартными аналогами!
- Глобальный удаленный мониторинг через VRM – полный контроль и изменение настроек системы из любой точки планеты.
Технологические особенности
PowerAssist – функция добавления мощности сети или генератора
-
Этот режим позволяет MultiPlus работать синхронно с внешним источником питания (сетью либо генераторной установкой). При возникновении пиковых нагрузок, превышающих лимит источника, инвертор мгновенно подмешивает недостающую мощность от аккумуляторов. Функция незаменима для яхт, автодомов и удаленных объектов, где параметры входящей сети строго ограничены.
PowerControl – интеллектуальный менеджмент входящей мощности
- Используя выносную панель Digital Multi Control или облачный интерфейс VRM, пользователь может задать жесткий лимит тока для генератора или береговой линии. MultiPlus будет анализировать общее потребление объекта (учитывая кондиционеры, бойлеры и т.д.) и динамически регулировать ток зарядки АКБ, полностью исключая риск перегрузки ввода.
Интеллектуальное зарядное устройство (25 А)
- Адаптивный четырехэтапный заряд обеспечивает бережное и быстрое восстановление емкости, подстраивая параметры напряжения под текущее состояние аккумуляторов. Дополнительный режим длительного хранения (Storage Mode) снижает деградацию пластин при простое оборудования и увеличивает срок службы элементов.
Шина VE.Bus для создания параллельных и трехфазных конфигураций
- Архитектура MultiPlus гарантирует гибкое наращивание мощности системы. Синхронизация нескольких инверторов в параллельные цепи или трехфазную сеть позволяет создавать отказоустойчивые системы энергоснабжения для крупных резиденций, коммерческих пространств и производственных участков.
Информационные возможности и удаленный контроль
- Устройство поддерживает все современные каналы связи: управление доступно через локальное приложение VictronConnect, глобальный портал VRM или системные GX-контроллеры (Cerbo GX, Color Control GX). Пользователь всегда имеет под рукой детальную телеметрию о состоянии АКБ, нагрузках и может удаленно перепрограммировать систему.
Сценарии использования
-
Автономная энергетика – стабильное энергоснабжение в солнечных и гибридных станциях, полная интеграция с механизмами Net.Billing и «зеленым» тарифом.
-
Кемпинг и жизнь на колесах – организация надежной электрической сети в автодомах, трейлерах и экспедиционных фургонах во время путешествий.
-
Водный транспорт – бесперебойное питание бортовой электроники и навигационных систем на яхтах и катерах; защищенная схемотехника устойчива к сложным условиям эксплуатации.
-
Резерв для частного сектора – моментальный переход на работу от батарей при авариях в сети, автоматический запуск/остановка топливного генератора, PUSH-уведомления на телефон о событиях в системе при использовании GX-модулей.
-
Промышленный сектор – обеспечение гарантированного качественного электропитания ответственных потребителей, включая трехфазные нагрузки.
Имеет стандарт электромагнитной совместимости ECE R10-5 (EMC)
ECE R10-5 – это жесткий международный стандарт электромагнитной совместимости (EMC), разработанный для электронных компонентов и систем, монтируемых на транспортные средства. Он строго регламентирует уровень собственного излучения прибора и степень его защищенности от внешних электромагнитных полей.
Что означает сертификация по стандарту ECE R10-5 для оборудования Victron Energy?
Минимальный уровень электромагнитного следа
– Работающий инвертор не создает высокочастотных наводок и шумов, способных нарушить корректную работу бортовых радиостанций, GPS-приемников, модулей сотовой связи или другой чувствительной электроники автомобиля и судна.
Повышенная устойчивость к внешним помехам
– Силовая часть прибора работает без сбоев в условиях нестабильного бортового напряжения, импульсных скачков тока и сильных магнитных полей, что критически важно для спецтехники, грузовиков и пассажирских автобусов.
Безопасная интеграция в штатную проводку транспорта
– Полное соответствие правилам ЕЭК ООН гарантирует, что инвертор можно монтировать в современные автомобили и яхты без риска нарушить работу штатных блоков управления, бортовых компьютеров и систем безопасности (таких как ABS, ESP и др.).
Официальное подтверждение премиального качества
– Успешное прохождение тестов по стандарту ECE R10-5 доказывает, что продукция Victron Energy спроектирована по высшим международным канонам безопасности и надежности для мобильного применения.
Что это дает владельцам оборудования Inverter Smart?
- Возможность легальной установки прибора в транспортные средства без риска потери заводской гарантии или необходимости проходить сложные дополнительные экспертизы.
- Идеальное соседство с другой техникой – полное отсутствие помех на экранах эхолотов, навигационных мониторов, автопилотов и аудиосистем.
- Долговечная работа в самых суровых условиях эксплуатации – на коммерческих машинах, экспедиционной технике и маломерных судах.
- Высокий уровень аппаратной защиты – инвертор защищен от выхода из строя при резких просадках или бросках напряжения в бортовой сети питания.
Интерфейсы связи и интеграции
- Системный порт VE.Bus – позволяет объединять продукты Victron Energy в единую экосистему, а также организовывать полноценный обмен данными с литиевыми аккумуляторами Pylontech, Sacred Sun, Sunlight и АКБ десятков других мировых брендов.
- Программируемый сухой контакт (реле) – открывает широкие возможности для автоматизации, например, запуск резервного генератора при достижении критического уровня разряда батарей.
- Поддержка модуля VE.Bus Smart dongle (опция) – добавляет беспроводной интерфейс Bluetooth для быстрого мониторинга и точной настройки всех рабочих параметров инвертора со смартфона.
- Кабель VE.Bus to USB (опция) – предназначен для прямого подключения к ПК для проведения глубокого конфигурирования и обновления прошивки через сервисные утилиты.